Differenzjali huwa komponent mekkaniku ta' drivetrain ta' vettura.
Meta karozza ddur, ir-roti ta 'barra jivvjaġġaw distanza akbar mir-roti ta' ġewwa. Għalhekk, biex karozza ddur bla xkiel u preċiż, hemm bżonn ta 'apparat li jista' jippermetti li r-roti ta 'ġewwa u ta' barra jduru b'veloċitajiet differenti, u b'hekk jikkumpensa għad-differenza fid-distanza vjaġġata.
Struttura u prinċipju
Kemm ix-xaftijiet ħomor kif ukoll isfar għandhom reżistenza, u l-gerijiet planetarji ma jiċċaqilqux.
Differenzjali tipiku juża mekkaniżmu ta' rkaptu planetarju, li jinkludi żewġ gerijiet planetarji u żewġ gerijiet ta' nofs-xaft konnessi mad-drive shafts. Dawn l-erba 'gerijiet huma miżmuma fi ħdan casing intern tad-differenzjali u malji ma' xulxin. Kull irkaptu jgħaqqad ma' żewġ gerijiet oħra (kull nofs-rkaptu tax-xaft jitqabbad b'żewġ gerijiet planetarji, u kull irkaptu planetarju jgħaqqad b'żewġ nofs-gerijiet tax-xaft). Għalhekk, jekk ger wieħed idur, inevitabbilment jikkawża li t-tliet gerijiet l-oħra jduru wkoll. Meta nofs-gear tax-xaft idur f'ċerta direzzjoni, in-nofs-gear tax-xaft l-ieħor inevitabbilment idur fid-direzzjoni opposta. Dan il-fenomenu jista 'jintwera b'mod sperimentali: meta ż-żewġ roti tas-sewqan ta' vettura huma sospiżi, id-dawrien ta 'rota waħda f'direzzjoni waħda inevitabbilment tikkawża li r-rota l-oħra ddur fid-direzzjoni opposta.左边卡住
L-irkaptu planetarju jibda jdur.
Meta l-karozza tkun qed issuq f'linja dritta, ir-reżistenza fuq ir-roti tas-sewqan tax-xellug u tal-lemin hija bejn wieħed u ieħor l-istess. Ix-xaft tal-ħruġ tal-magna (jiġifieri, ix-xaft tal-input tad-differenzjali) imexxi n-nofs-gerijiet tax-xaft fuq iż-żewġ naħat. Peress li r-reżistenza fuq iż-żewġ naħat hija ugwali, iż-żewġ gerijiet planetarji fin-nofs iduru flimkien man-nofs -gerijiet tax-xaft mingħajr ma jduru fuq l-assi tagħhom stess. Meta l-vettura ddur, ir-rota ta 'naħa waħda tivvjaġġa distanza iqsar mill-oħra, li tirriżulta f'reżistenza akbar fuq dik in-naħa. Dan ifisser li l-gerijiet planetarji għandhom jaħdmu aktar biex iduru r-rota fuq dik in-naħa. Dan il-bilanċ huwa mfixkel, u jġiegħel lill-gerijiet planetarji jduru fuq l-assi tagħhom stess, iżidu l-veloċità tar-rota ta 'barra u jippermettu li l-vettura ddur bla xkiel.
Is-South-Pointing Chariot, applikazzjoni Ċiniża antika tat-teknoloġija tal-irkaptu differenzjali.
Żvantaġġi:
Minħabba li d-differenzjali jippermetti li r-roti fuq iż-żewġ naħat iduru b'veloċitajiet differenti, meta waħda mir-roti tas-sewqan tal-vettura tiżloq, jew meta rota waħda titneħħa mill-art minħabba sewqan aggressiv, id-distribuzzjoni ugwali tat-torque tad-differenzjali tikkawża li l-qawwa kollha tiġi trażmessa lin-nofs -xaft li jiżloq, u b'hekk il-forza l-oħra tintilef malajr 2 fuq il-lemin). Dan jista 'jikkawża li l-vettura titwaħħal u titlef il-kontrollabbiltà.
Għalkemm id-differenzjali jsolvi l-problema tad-diffikultà fit-tidwir, għal vetturi b'rekwiżiti ta' sewqan off-off road jew kompetittivi, l-inabbiltà li jiġi limitat iż-żlieq inaqqas il-kapaċità u l-immaniġġjar off-tal-vettura. Għalhekk, differenzjali ta' żlieq limitat-u differenzjali locks huma meħtieġa biex jissodisfaw it-talbiet tat-tlielaq tal-vetturi u tas-sewqan off-off road.Dijagramma tal-istruttura interna
